Спонтанный нистагм

Подобные нарушения слуха представляются реальными в практике медицинского обеспечения безопасности полетов (Ю. В. Крылов, 1966; Э. В. Бондарев и соавт., 1966; К. Л. Хилов и соавт., 1968; С. С. Маркарян, 1971). Интересуясь данным вопросом, мы провели опрос 413 летчиков винтомоторной и реактивной авиации; 17 (4,1 %) из них привели конкретные примеры из практики, которые подтверждали [...]

В результате повышенной сенсорной возбудимости у летчиков возможно появление различного рода иллюзорных ощущений в полете (чувство ложного крена, перевернутого положения самолета), у водителей транспорта — неправильная оценка расстояния до приближающегося или обгоняемого объекта, у танцоров И рабочих высотных строек — возникновение головокружения с нарушением равновесия. В литературе описаны примеры аварий и катастроф, связанных с возникновением [...]

По данным П. Д. Мартимонова (1958) и др., вегетативные расстройства у летчиков винтомоторной авиации наблюдались в 5,8 — 41 % случаев. Выраженность укачивания во многом зависит от интенсивности и длительности вестибулярных раздражителей. Например, на море укачивается примерно 97 % (Г. Армстронг, 1954), а при полете в современном самолете — не более 2 % людей (А. [...]

Во всех случаях, когда больной предъявляет жалобы на головокружение, прежде всего важно установить, какие именно ощущения он при этом испытывает. Создается ли у него впечатление мнимого движения, вращения окружающих предметов или собственного тела, наблюдаются ли при этом расстройства равновесия и походки. Эти сведения ценные прежде всего для выяснения вопроса, действительно ли у больного имеет место [...]